7165-0797 single Wire Seal Gumagamit kami ng Rubber & Plastic, at ang connector seal ay halos lahat ng ginagawa namin — malapit na sa 20 taon na ngayon. Ang kulay abong bahagi sa larawan ay hinulma sa isang piraso mula sa automotive grade silicone. Nagdadala ito ng tatlong sealing ribs, at ang bawat rib ay dumidiin sa connector cavity, kaya kahit na mawalan ng contact ang isang punto, pinapanatili pa rin ng dalawa ang tubig, alikabok at langis. Ang produksyon ay tumatakbo sa ilalim ng IATF 16949, ang pang-araw-araw na output ay humigit-kumulang 5 milyong piraso, at maaari kaming gumawa ng anumang custom na spec mula sa iyong drawing. Maaari kang pumunta nang personal upang suriin ang pabrika.
Cylindrical na hugis, tatlong pabilog na sealing ribs, makinis na mga transition sa magkabilang dulo
Proseso ng paghubog
Vulcanized molding
Pangunahing Gamit
Waterproof, dustproof, at oil-resistant sealing kung saan pumapasok ang cable sa connector
Mga Pangunahing Punto ng Pagbebenta
Tatlong sealing ribs = triple defense: ang bawat rib ay magkasya nang mahigpit sa butas na dingding, kaya kahit na mabigo ang isang punto, may redundancy pa rin, na ginagawang mas maaasahan ang 7165-0797 single Wire seal
Automotive-grade silicone, anti-aging: magandang elasticity, mabilis na rebound, makatiis ng pangmatagalang alternating mataas at mababang temperatura at oily na kapaligiran, hindi madaling tumigas o pumutok
Maaasahang hindi tinatablan ng tubig at dustproof: Angkop sa mga kundisyon ng connector sealing at nakakatugon sa mga kinakailangan sa proteksyon sa antas ng sasakyan
Mga flexible na spec: mga opsyon sa through-hole o blind plug, at diameter ng wire, laki ng butas, tigas, at kulay ay lahat ay maaaring iakma ayon sa drawing
Direktang supply mula sa pinagmumulan ng pabrika: kami mismo ang humahawak sa buong proseso—mula sa mga materyales hanggang sa mga molde, paghubog, at inspeksyon—kaya kontrolado ang oras at kalidad ng paghahatid.
Use case
1. Car wiring harness connectors (para sa engine bay, chassis, pinto, atbp.)
2.Sensor at ECU connector sealing
3.Mga sistemang elektrikal tulad ng mga headlight, windshield wiper, at cooling fan
4. Bagong enerhiya na sasakyan na nagcha-charge ng mga port at mataas na boltahe na konektor
5.Mga koneksyong elektrikal para sa mahihirap na kondisyon tulad ng mga construction machinery, 6.agricultural equipment, at outdoor lighting
Parameter ng Produkto (Pagtutukoy)
Pangalan ng Produkto
7165-0797 iisang Wire Seal
Katigasan
70±5
Mga Kinakailangan sa Pagganap
Lakas ng makunat>7Mpa, lakas ng pagkapunit>24Mpa
Sukat
Panlabas na diameter 2.85mm, Taas 6.4mm(Nako-customize ayon sa pangangailangan ng customer)
Custom na suporta: Maaari kaming mag-customize batay sa iyong mga larawan o sample, bumuo ng mga hulma, at magmungkahi ng mga materyales; gagawa muna kami ng sample, at sisimulan ang mass production pagkatapos ng kumpirmasyon.
Pabrika at Quality Endorsement
Sino ang nasa likod ng selyo? Isang pabrika sa Wenzhou na may malapit sa 20 taon sa mga seal ng goma at plastik.
Kalidad: IATF 16949 certified; ISO 14001 para sa pamamahala sa kapaligiran bukod pa diyan
Track record: regular na supplier sa mga brand ng connector tulad ng Amphenol, Kangni at Yonggui — napupunta ang aming mga seal sa mga kotse mula sa Mercedes-Benz, BYD at Geely
FAQ
Q1: Ang sealing plug ba ay through hole o blind plug? Ang isang ito ay isang blind plug — walang gitnang butas. Espesyal itong idinisenyo upang i-seal ang mga hindi nagamit na cavity sa connector, na pumipigil sa pagpasok ng tubig at alikabok sa mga walang laman na port.
Q2: Paano ang pagganap ng hindi tinatagusan ng tubig? Kaya ba nito ang pagkalubog o ang mga high-pressure na water jet? Magandang tanong. Idinisenyo ang seryeng ito para sa sealing ng connector ng sasakyan, kaya nilagyan ng housing na pinapanatili nitong mapagkakatiwalaan ang tubig at alikabok. Ang eksaktong rating tulad ng IP67, gayunpaman, ay talagang kailangang masuri sa iyong aktwal na pagpupulong — ikalulugod naming magpadala ng mga sample para masuri mo ito mismo.
Q3: Anong materyal ang ginawa nito? Ito ba ay lumalaban sa init? Ang karaniwang bersyon ay automotive-grade silicone. Ito ay tumatanda nang husto, bumabalik, at nananatili sa init, lamig at langis na nakikita mo sa isang engine bay. Kung mas mainit o oilier ang iyong application, maaari kaming lumipat sa EPDM o NBR sa halip — ipaalam lang sa amin ang mga kondisyon sa pagtatrabaho.
Q4: Maaari bang baguhin ang kulay o tigas? Ano ang minimum na dami ng order? Oo sa lahat ng tatlo — kulay, tigas, sukat. MOQ depende sa bahagi; karaniwang mga bagay na maaari nating patakbuhin sa maliliit na lote. Ipadala ang drawing o specs at bibigyan ka namin ng tuwid na sagot.
Q5: Paano mo matitiyak na ang malalaking batch ng mga produkto ay may pare-parehong sukat at walang burr? Iyon ay mula sa tooling, higit sa lahat. Ang isang tumpak na amag sa bawat bahagi ay nangangahulugan na ang bawat shot ay magkapareho. Higit pa rito, ang bawat batch ay nakakakuha ng mga visual at dimensional na pagsusuri — sa pamamagitan ng kamay at ng makina — bago ito ipadala.
Q6: Pwede bang gumawa ka muna ng sample? Gaano katagal ang oras ng paghahatid? Talagang. Gagawa kami ng mga sample mula sa iyong drawing, o mula sa isang reference na bahagi na ipinadala mo sa amin. Naiiskedyul ang produksyon kapag naaprubahan mo ang sample. Ang oras ng lead ay depende sa spec at dami — ibahagi ang mga detalye at banggitin ka namin ng isang makatotohanang petsa.
Para sa mga katanungan tungkol sa mga automotive connector seal, overmolded plastic at goma seal o listahan ng presyo, mangyaring iwanan ang iyong email sa amin at makikipag -ugnay kami sa loob ng 24 na oras.
Gumagamit kami ng cookies para mag-alok sa iyo ng mas magandang karanasan sa pagba-browse, pag-aralan ang trapiko sa site at i-personalize ang content. Sa paggamit ng site na ito, sumasang-ayon ka sa aming paggamit ng cookies. Patakaran sa Privacy